6 nhóm hành vi vi phạm giao thông đang được tập trung xử lý bao gồm: Vi phạm nồng độ cồn, ma túy; cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ; chạy quá tốc độ, không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu, đi sai phần đường, làn đường; điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông, lạng lách, đánh võng; lái xe kinh doanh vận tải sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện; học sinh vi phạm giao thông.

Trên tuyến QL 1 - nơi có mật độ phương tiện cao, công tác kiểm tra, xử lý được thực hiện nghiêm ngặt. Tại các điểm có nguy cơ cao về vi phạm, lực lượng CSGT bố trí các tổ công tác linh hoạt giữa tuần tra công khai và hóa trang, sử dụng đồng thời thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, hệ thống giám sát giao thông để phát hiện, xử lý vi phạm.

Mới đây, vào lúc 17 giờ 16 phút ngày 23.2, tại Km 1161 (đoạn qua xã Mỹ Lộc, huyện Phù Mỹ), thông qua thiết bị giám sát, tổ công tác Trạm CSGT Tuy Phước phát hiện một ô tô con di chuyển trong khu đông dân cư với tốc độ 80 km/giờ, trong khi giới hạn tối đa chỉ 60 km/giờ. Ngay lập tức, lực lượng CSGT đã dừng xe, kiểm tra và lập biên bản xử lý theo quy định.

CSGT sử dụng đồng thời các thiết bị nghiệp vụ để kiểm soát giao thông trên các tuyến đường.

- Trong ảnh: CSGT thông qua hệ thống giám sát giao thông để thông báo đến các tổ công tác xử lý nóng hoặc xử lý nguội. Ảnh: K.A

Việc giám sát tài xế xe khách, xe tải đường dài cũng được các tổ công tác của Trạm CSGT thực hiện chặt chẽ. Trung tá Tô Hồng Phúc, Phó Trưởng Trạm CSGT Tuy Phước (Phòng CSGT, CA tỉnh) cho biết, việc bố trí các tổ công tác được thực hiện linh hoạt, phù hợp với tình hình thực tế, nhằm kịp thời phát hiện, xử lý các vi phạm cũng như tạo cho người tham gia giao thông ý thức tự giác. “Chúng tôi chủ động khảo sát, nắm rõ đặc điểm toàn tuyến và các khu vực trọng điểm để từ đó bố trí việc xử lý các hành vi vi phạm giao thông phù hợp và hiệu quả. Cụ thể, trên toàn tuyến QL 1 sẽ có nhiều tổ xử lý về tốc độ, chở quá tải hay nồng độ cồn một cách luân phiên, xuyên suốt”, trung tá Tô Hồng Phúc cho hay.

Trong khi đó, việc kiểm tra ngẫu nhiên đối với các vi phạm nồng độ cồn, ma túy cũng như các hành vi như tín hiệu đèn, làn đường… cũng được các tổ công tác kiểm soát chặt từ các tuyến quốc lộ đến nội thị, giao thông nông thôn. Theo thượng tá Ngô Đức Hoài, Phó Trưởng CA huyện Tây Sơn, một số người tham gia giao thông có xu hướng đi vào các tuyến đường nhánh, đường liên thôn, liên xã để né tránh sự kiểm soát. Nhằm khắc phục tình trạng này, CA huyện bố trí lực lượng CA xã phối hợp với CSGT tuần tra liên tục, khép kín địa bàn, kiểm tra và xử lý nghiêm ngay tại các thôn, xóm. Còn tại thị trấn thì tập trung CSGT và các lực lượng cảnh sát khác tuần tra, kiểm soát, tuyên truyền để nâng cao ý thức cho mọi người và kịp thời phát hiện, xử lý ngay các vi phạm.

Cùng với đó, lực lượng CSGT toàn tỉnh cũng tăng cường kiểm tra xe tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng, chở quá tải trọng trên tất cả tuyến, khu vực vận tải hàng hóa từ mỏ khoáng sản, vật liệu, bến bãi; địa bàn giáp ranh... Theo thượng tá Nguyễn Hồng Vang, Phó Trưởng Phòng CSGT (CA tỉnh), việc kiểm tra, xử lý vi phạm được thực hiện thường xuyên, liên tục, linh hoạt, hiệu quả với tinh thần không có vùng cấm, không có ngoại lệ để răn đe, giáo dục, tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành các quy định pháp luật của người tham gia giao thông; đồng thời, phát hiện những tồn tại, bất cập, kiến nghị các biện pháp nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong công tác quản lý nhà nước về lĩnh vực bảo đảm trật tự ATGT trên toàn tỉnh.

KIỀU ANH - Nguồn Báo Bình Định