Theo thống kê của Ban ATGT tỉnh, năm 2024 toàn tỉnh xảy ra 484 vụ TNGT, làm chết 223 người, bị thương 365 người, so cùng kỳ năm trước giảm cả 3 tiêu chí. Riêng từ ngày 15.12.2024 - 28.2.2025, toàn tỉnh xảy ra 90 vụ TNGT, làm 49 người chết, 64 người bị thương, so với cùng kỳ năm 2024, giảm 37 vụ TNGT, giảm 61 người bị thương nhưng số người chết tăng 14 người.

Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn yêu cầu các cấp, ngành, địa phương phải đặt chỉ tiêu kéo giảm TNGT một cách cụ thể. Ảnh: K.A

Ý thức kém là nguyên nhân chính

Phần lớn các vụ TNGT xảy ra trên địa bàn tỉnh đều do ý thức của người tham gia giao thông với các hành vi như, thiếu chú ý quan sát chiếm 40%; đi không đúng làn đường chiếm 22,2%; sử dụng rượu bia, chất kích thích chiếm 7,3%; chuyển hướng không đúng quy định chiếm 5,6%…

Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn cho rằng ngoài ý thức tham gia giao thông của một bộ phận người dân còn kém, thì việc tuân thủ quy tắc giao thông an toàn của một bộ phận tài xế thuộc các DN kinh doanh vận tải cũng cần phải lưu tâm. Một số đơn vị kinh doanh vận tải chưa chú trọng đúng mức trong quản lý hoạt động, chưa thực hiện đầy đủ các nội dung công tác đảm bảo ATGT theo quy định.

Tại hội nghị, đại diện các đơn vị, địa phương tập trung chỉ rõ những nguyên nhân chính khiến trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh diễn biến phức tạp. Là địa phương có tuyến QL 1 trải dài, nhưng người dân trên địa bàn huyện Phù Mỹ vẫn giữ thói quen đi ngang về tắt dẫn đến gặp TNGT. “Mặc dù TNGT trên địa bàn huyện giảm nhưng số vụ TNGT liên quan đến rượu bia chiếm tỷ lệ cao, chưa kể có những vụ tự gây tai nạn với các nguyên nhân thiếu chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ và đi không đúng phần đường”, Chủ tịch UBND huyện Phù Mỹ Lê Văn Lịch dẫn chứng.

Trong khi đó, đại diện UBND xã Bình Thành (huyện Tây Sơn) - một trong những xã có số vụ TNGT ở mức cao của tỉnh cũng chỉ rõ hạ tầng giao thông tại địa phương còn tồn tại một số bất cập do đường hẹp, phương tiện tăng cao, một số vị trí nút giao với tuyến QL1 9B chưa đảm bảo trong khi đó người tham gia giao thông lại thiếu chú ý quan sát nên dẫn đến TNGT.

Theo đại diện lãnh đạo UBND TP Quy Nhơn, có khoảng 60% số vụ TNGT liên quan đến phần đường, làn đường và rượu bia, ngoài ra các hành vi không làm chủ tốc độ, thiếu chú ý quan sát cũng chiếm tỷ lệ cao trong các vụ TNGT xảy ra tại địa bàn.

Công tác kiểm soát giao thông được thực hiện chặt chẽ đảm bảo khép kín tuyến, địa bàn để hạn chế TNGT xảy ra. Ảnh: K.A

Quản lý chặt, xử lý nghiêm vi phạm

Chủ đề ATGT năm 2025 là “Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai”, do đó các cấp, ngành của tỉnh đã triển khai những giải pháp cụ thể, gắn với thực tế địa bàn để đảm bảo trật tự ATGT, nâng cao ý thức tham gia giao thông an toàn cho mọi người và thực hiện thành công mục tiêu giảm 8% số vụ, 5% số người chết và 7% số người bị thương vì TNGT năm 2025.

Theo đó, UBND TP Quy Nhơn đã phát động phong trào toàn dân tham gia giám sát, cung cấp hình ảnh vi phạm trật tự ATGT; đồng thời, phát tờ rơi tuyên truyền đến tận tay người dân, chủ nhà hàng, DN nhằm nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ; tập trung kiểm tra, duy tu, sửa chữa các “điểm đen”, các vị trí tiềm ẩn nguy cơ TNGT trên địa bàn.

Còn UBND huyện Phù Mỹ chỉ đạo CA các xã, thị trấn tổ chức tuần tra địa bàn thường xuyên xử lý các vi phạm, đặc biệt là các lỗi về nồng độ cồn và tốc độ. Đồng thời, cải thiện hạ tầng giao thông, lắp đặt thêm hệ thống camera giám sát tại những vị trí tiềm ẩn TNGT.

Trong khi đó, các DN kinh doanh vận tải cũng chủ động việc quản lý và giám sát phương tiện, tài xế thông qua thiết bị giám sát hành trình.

Thượng tá Đặng Đức Thiện, Trưởng Phòng CSGT (CA tỉnh) cho biết, lực lượng CSGT sẽ tiếp tục đảm bảo tuần tra, kiểm soát khép kín 24/24 giờ trên tất cả tuyến, địa bàn. Trong đó, công tác tuần tra, kiểm soát giao thông được triển khai quyết liệt với nhiều giải pháp phù hợp theo từng thời điểm, đối tượng và địa bàn để kéo giảm số vụ TNGT.

Phát biểu chỉ đạo hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn yêu cầu các cấp, ngành, địa phương phải đặt chỉ tiêu kéo giảm TNGT một cách cụ thể và trọng tâm, nhất là đối với những xã, phường có TNGT phức tạp. Trong đó, các cơ quan, đơn vị, địa phương rà soát, khoanh vùng những điểm đen, điểm tiềm ẩn về TNGT và có phương án khắc phục ngay. Quản lý địa bàn, đối tượng vi phạm giao thông ngay từ cơ sở và phải chú trọng việc truyền thông về ATGT từ cơ sở, trong các bản tin phải nêu tên người vi phạm giao thông để răn đe.

Chủ tịch UBND tỉnh cũng lưu ý, các đơn vị liên quan cần đẩy mạnh công tác tuần tra và ứng dụng công nghệ thông tin trong giám sát giao thông; quản lý, xử lý các phương tiện xe khách, xe tải, xe công nghệ, xe điện. Kiên quyết rút giấy phép kinh doanh đối với những DN kinh doanh vận tải vi phạm Luật Giao thông đường bộ.

Đồng thời, Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu CSGT, Sở Xây dựng tiếp tục đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm tra và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông trên toàn tuyến, chú trọng công tác xử lý “phạt nguội”. Tiếp tục siết chặt việc quản lý, xử lý các đơn vị kinh doanh vận tải, các phương tiện không đảm bảo điều kiện kinh doanh theo quy định. 

          KIỀU ANH - nguồn Báo Bình Định